Nyheter

NYHETER!! NYHETER!! NYHETER!! NYHETER!!

09-08-18	Tuff tävling i Almunge !!
	Som vanligt en kanon fin tävling i Almunge, trevliga funktionärer, spännande vägar även om vi börjar känna igen oss lite! Årets tävling bjöd på 4 sträckor som skulle köras två gånger, totalt 8 sträckor. Vi öppnade lite kantigt på första sträckan men var ändå 1 sekund snabbare än Björn Sjunning i hans Lotus, men Magnus Karlsson i sin Lotus var klass snabbast. Körningen stämde sen bättre på sträcka 2 men resultatet blev det samma, vi 1 sekund snabbare än Sjunning och Karlsson snabbast igen. Även sträcka 3 stämde bra fram till ca 1 km före mål där vi åkte av vägen i en höger. Vi hade tur och missade lite stenar och stannade några cm framför ett stort träd, men det var bara att backa upp ur diket och fortsätta. Men här grusades nog chanserna att rå på Sjunning denna dag!! Vi försökte verkligen ta tillbaka den förlorade tiden på dom efterföljande sträckorna men det räckte inte till riktigt. Vi råkade sen ut för en liten incident på den åttonde och sista sträckan där vi blev nervinkade för att bilen framför oss kört av och publiken höll på och lyft upp dom på vägen igen. Av någon anledning så blev inte en person uppmärksammad på att vi kom in i svängen och blev kvar på vägen!! Vi hade inte en chans att stanna och personen träffades av vår högra framskärm, ingen trevlig upplevelse!! Vi fortsatte till mål med en otrevlig känsla och en oro för hur de hade gått !! Vi fick senare reda på att det inte var någon fara och personen skall ha klarat sig helt utan skador, vilket var mycket skönt att höra. Vi slutade nu på en tredje plats i klassen och sjua totalt bland bilarna upp till 1965. Nästa tävling blir TV-svängen i Hörby om en dryg månad.

09-07-21	Vi van klassen för andra året i rad !!
	Det blev klass seger i Midnattssolsrallyt, men det satt hårt inne då bilen inte fungerade som vi ville. Årets tävling innebar en hel del skruvande innan vi nådde målet i Karlskoga. Totalt slutade vi på en 24 plats. En mer utförlig rapport kommer inom kort !!

09-07-15	Förberedelserna för Midnattssolsrallyt 2009 är klara !!
	Vi är nu klara med allt som skall fixas inför midnattssolsrallyt, det har varit några bråda dagar men nu är det äntligen dax. Följ oss på bloggen under tävlingen !!

09-06-22	Förberedelserna för Midnattssolsrallyt 2009 har startat
	Vi har nu så smått startat att förbereda oss inför MIdnattssolsrallyt 2009. Årets tävling startar på kvällen den 16 Juli i Jönköping för att sen gå i mål i Karlskoga den 19 Juli. Under torsdags kvällen kommer en kort sträcka att köras i anslutning till Elmia området och under fredagen fortsätter rallyt med 6 stycken sträckor innan etapp målet i Trollhättan, Lördagens etapp kommer sen att gå norrut med 6 stycken sträckor innan bilarna kommer till Årjäng för nattuppehåll. Sista dagens tävling består av 5 sträckor innan målgång i Karlskoga. Totalt innebär det att dom tävlande kommer att avverka 18 stycken special sträckor under tävlingen.

09-04-25	Ingen framgång i Alesvängen
	Fjärde tävlingen i år gick av stapeln strax norr om Göteborg i Älvängen. Tävlingen bjöd på 7 sträckor med en sammanlagd längd av drygt 40km. Tyvärr så skulle vi inte få chansen att åka hela tävlingen då vi fick motorproblem redan på SS3, men mer om det senare. Både SS1 och SS 2 var korta sträckor på hårda byvägar, vi öppnade mycket bra och körningen flöt fint. Vi satte mycket gångbara tider på dom inledande två sträckorna men sen gick det bara utför !! Redan direkt efter start på SS3 så var motorn helt orkeslös på höga varv, och då sträckan var dagens längsta med 16 km så tappade vi så klart en del tid. På service kollade vi över motorn utan att hitta några direkta fel !! Så vi fortsatte sedan på SS4 och samma sak här , ingen ork på höga varv !! med några km kvar på den 10 km långa sträckan började åter motorn att gå bra på höga varv, men i målet så hade vi en överhettad motor och det stod helt klart vad som spökat. En blåst topplockspackning var ett faktum och våran dag var över. Mycket tråkigt då Älvbyggdens MK bjöd på underbara rallyvägar för dom historiska bilarna. Så för andra tävlingen i rad så blev det endast en startpoäng. Vi får nu titta över motorn och vänta på besked om vi kommer med i årets upplaga av Midnattssolsrallyt !!

09-02-21	Endast start poäng i Kopparberg
	Kopparsvängen blev vår tredje vintertävling. Kopparbergs MK bjöd in till tre sträckor på en sammanlagd längd av 60km , första sträckan var hela 26 km. Någon timme före start började det att snöa så tills vi var ute på sträcka ett så hade det kommit någon cm ny snö. Vi misstänkte att det skulle bli halkigt och mycket riktigt det sladdade friskt så fort man kom ur spår. Men ca mitt på sträckan så händer något, vi kommer mot en högersväng och helt plötsligt känns det som om bilen inte bromsar !! Vi är nu riktigt nära att braka av vägen, men med lite hjälp av snövallen så klarar vi oss. Men problemet är nu att vi endast har fullgas, så andra halvan av sträckan blir en kamp med bilen för att ta den till sträckmålet. Vi tar oss i mål på sträckan men på den efterföljande servicen så hittar vi inte orsaken till problemet så vi bestämmer oss för att bryta. Detta innebär att dagens poäng skörd endast blir en startpoäng.

09-02-01	Härlig tävling i Ö-vik
	Örnskölden i Ö-vik blev årets andra tävling för oss. Under dagen väntade 5 sträckor varav två gick delvis eller hela på sjö is. Vi kände direkt på SS 1 att det skulle vara lite bättre fäste denna tävling mot vad det var i Hammerdal. Sträcka ett flöt på bra utan några direkta problem, det enda som oroade oss var att bilen vekade dra mer Bensin än väntat. Sträcka två började på en bred allmän väg för att sen gå in på en liten mindre väg för att sen avslutas på sjö is. Även här gick det bara utan några direkta problem, dock var det svårt att se hur banna gick på sjö isen. Sträcka tre var en helt fantastik väg, se In-car film. Även här gick det utan problem. Sträcka fyra var bitvis plogad "genom skogen" vilket innebar att den var väldigt hoppig, vi hade lite problem med lite hala inbromsningar då det var lite mera snö på vägen, men annars gick det även bra här. Den avslutande sträckan var sen sjö is delen av sträcka två, flöt på fint men vi hade en riktig " sladd" i målsvängen. Så efter en dag på härliga vintervägar så slutade vi på en andra plats i klassen och vi blev fyra totalt bland dom klassiska bilarna. Nästa tävling blir Kopparsvängen i Kopparberg den 21 Feb.

09-01-11	Svår tävling i Norr med hinder på vägen !!
	Året första tävling kördes i Hammerdal, med gott om snö i skogen och på vägen!! Då det inte varit blid väder i vinter så var det minimalt med is i botten och en massa lätt packad snö på vägen. Detta gjorde att sträckorna var väldigt hala och redan efter sträcka ett så hade ca 15 st av klassiker gänget på ett eller annat sätt hamnat på sidan av vägen. Vi startade som bil nummer 10 och det gällde att försöka hålla sig i spåren som bilarna framför gjort för att ha fäste. Efter ca halva första sträckan fick vi stanna och lyfta undan Björn Sjunning som stått på näsan i snön och blockerade vägen. Se in-car film här !! När vägen åter var fri så fortsatte sträckan bra men någon km före mål så var vi riktigt illa ute i en vänstersväng. men snövallen höll för vår attack så vi studsade ut på vägen igen och kunde fortsätta. Både sträcka två och tre flöt bra men med lite spännande sladdar i en del svängar. Fäste blev sen bättre på den avslutande sträckan då den var en variant på sträcka ett, så med all snö bortkörd från vägen så gick det att åka med lite mera attack. Sista sträckan blev oxå den sträcka som gick bäst under denna tävling. Resultat mässigt så kunde inte säsongen börjat bättre med klass vinst och en fin tredjeplats bland dom klassiska bilarna.

09-01-06	Lite smått och gott !!
	Det har nu varit tyst från oss på hemsidan ett tag, men nu är vi igång med rallyåret 2009. På Fredag bär det av norr ut för årets första tävling i Klassiska Rallycupen. Ni kommer att kunna följa oss på våran Blogg klicka här !! Våra planer för 2009 är att åka Klassiska Rallycupen och om vi får ihop våra finanser oxå att gör en fjärde start i Midnattssolsrallyt.

08-08-03	Åter i Rörforsbacken !!.
	I söndags åktes det Cortina igen i Rörforsbacken i samband med att SMK Arboga körde Rörforsloppet som back-SM. SMK Arboga passade då på att bjuda in till två historiska klasser en klass för bilar upp till 1965 och en klass för bilar från 1966 till 1975. Leif slutade på en andra plats i klassen för bilar upp till 1965. Onsdagen före tävlingen gjordes i reportage på TV om Rörforloppet detta kan ses här !!

08-07-13	Midnattssolsrallyt 08 gick över förväntan!!.
	Efter en hel del arbete med både plåt och motor så vart bilen klar till årets Midnattssolsrally. Årets tävling startade i Kristianstad och med mål i Karlstad, på resans gång så gjorde vi nattuppehåll i Jönköping och Motala. Vi var ganska nervösa inför starten då vi inte åkt en tävling sedan Höglandsrallyt i November. Första dagen bestod av 5 specialsträckor och vi bestämde oss för att försöka åka på ordentligt från början, Vi var dock lite oroliga på hur motorn skulle fungerar med den nya kamaxeln!! Men vi kunde snabb konstatera att det fungerade kanon bra och Leif fick körningen att stämma fin fint. Efter dag ett gick vi till nattvila med en 2:a plats i klassen och vi var 27:a totalt. Inför den andra dagen och 6 stycken sträckor gällde det nu att fortsätta i samma fina tempo och omöjligt "öka" lite till. Det stämde fint på dagens första sträck och vi började att knappa in på första platsen i klassen. Men efter tre sträckor fick klassledaren Kenneth Waltersson parkera sin Lotus Cortina med sjukmotor, men vi fick inte slappna av då Björn Sjunning på tredjeplatsen satte upp ett högre tempo för att karnappa in på oss. Vi höll nu Björn Sjunning bakom oss och gick till nattvila som klassledare med 15 sekunder och vi var fortfarande 27:a totalt. Sista dagen skulle bli tuff då den till antalet sträckor och ss mil var den längst, hela 7 sträckor med avslutning på Superspecialen på Karlstads travbana. Björn Sjunning öppnade hårt och började plock lite sekunder på oss under dom inledande sträckorna trots att vi tog i så mycket det gick!! Vi blev nervösare för varje sträck och inför den avslutande sträcka på Travet i Karlstad så skilde det endast 5 sekunder. Nu gällde det bara att inte göra bort sig på dom sista 1500 meter som återstod av 2008 års Midnattssolsrally. Sträckan gick bra och vi åkte till och med en sekund snabbare än Björn Sjunning. Så efter tredagars tävlande så skrevs vår segermarginal i klassen till 6 sekunder och totalt så körde vi upp oss till en 13:de plats. Vi är fantastisk nöjda med klassvinsten samt att bli 13:de totalt med en Cortina GT är mycket bättre än vi förväntat oss !!

08-05-05	Bilen nästan klar.
	Bilen är nu lackad och klar...trodde vi!! När den provkördes efter allt plåtjobb så kände vi att motorn inte var helt okej. Den är nu isär plockad och det visade sig att toppen behövde renoveras samt att kamaxeln hade sett sina bästa dagar. När motorn är fixad så åker vi nog någon mindre tävling före Midnattssolsrallyt för att testa grejerna.

08-01-20	Arbetet fortsätter i garaget !!
	Båda bakskärmarna är nu riktade men det återstår spackling och och finslipning. Men vi har nu vänt på bilen för att dra tillbaka fronten och framskärmarna. Nedan följer några bilder.

08-01-18	Vi har föranmält oss till Midnattssolsrallyt 2008!!
	Vi har nu skickat in en föranmälan till Midnattssolsrallyt 2008 men vi inte angivit bilmodell, då vi tittar på lite olika alternativ.

08-01-02	Nu jobbas det åter i garaget efter jul och nyår!!
	Arbetet med att åter få våran Cortina GT i tävlingsdugligt skick har nu återupptagits. Bilen kommer inte att bli klar till Bergslagsrallyt men vi hoppas att den skall vara klar till Kopparberg den 23 Feb. Parallellt med plåt jobbet så håller elsystemet på att göras klart i våran Cortina Lotus. Nedan finns lite bilder på hur arbetet rullar på !! Cortina GT Lotus Cortina

07-11-05	Det blev mycket arbete efter Höglandsrallyt !!
	Årets finaltävling i klassiska rallycupen var Höglandsrallyt med start i Vetlanda och mål i Nässjö. Banan bjöd på 5 sträckor med en sammanlagd längd på 53 km. Det regnade en hel del före start och vi befarade att det skulle bli en halkig tävling. Men det blev inte alls så halt som vi trott och det höll i väldigt bra på SS1, Dock så öppnade Kenneth Waltersson med sin Lotus Cortina i ett ruskigt tempo och var hela 17 sekunder snabbar än oss, två var Björn Sjunning 9 sekunder före oss. Det fortsatte lika på SS2 med Waltersson tok snabb och Sjunning tvåa och vi trea. Sträcka 3 var dagens längsta sträcka på över två mil inne på ett övningsfällt, det var väldigt växlande karaktär och det kändes som vi körde på bra!! Ungefär mitt på sträckan var vi riktigt illa ute och höll på att fronta ett träd men hur vi missade trädet vet vi inte !! Vi fick åter rejält med stryk av Waltersson och Sjunning var tvåa och vi trea. Inför SS4 så började det att skymma lite så extraljusen åkte på. SS4 startade väldigt rakt och efter ca en km var det en vänster som var varnad med halmbalar på inner och ytter, och här gick allt snett vi flöt ut och slog i den förts halmbalen på yttern så att bilen studsade mot bal nummer två på innern och bakändan träffade den och sen bar det av mot bal nummer tre som vi satte fronten i. Sen var den dagen förstörd, plåtskadorna på bilen blev omfattande så det var bara att ge upp. Nu väntar lite mörka kvällar i garaget för att få ordning på bilen till nästa år!! Vi vill gratulera Bröderna Waltersson till totalsegern i klassiska rallycupen.

07-09-22	Trevligt att tävla nästan på hemmaplan i Köping!!
	I lördags åkte vi Kolsvarundan som den sjätte detävlingen i året Klassiska rallycup. Tävlingen ingick även i SM vilket innebar att vi startade efter SM fältet. Tävlingen skulle avgöras över 6 sträckor med en total längd av 60 km. Vi öppnade lite trevande på första sträckan och överraskades av en riktigt överfall efter ca 2,5 km där det svängde till ordentlig efter ett krön!! Nu klarade vi denna sväng bra, men den diskuterades flitigt efter tävlingen :) Men det fanns flera riktiga svängar på denna sträcka, ett par km före mål så var vi faktiskt av vägen med hela bilen ut på en gräsplan och förlorade lite tid. Efter första sträckan så var vi trea i klassen. Sträcka två flöt på bra och det kändes som om vi började få upp farten. Efter sträcka så åkte vi upp på en andra plats i klassen när Björn Sjunning bröt med trasig växellåda. Sträcka tre var den sträcka som gick närmast våra hemtrakter men här gjord vi oxå bort oss lite och var nära att åka av vägen, nu blev det endast en stoppsladd som kostade lite tid!! På dom tre återstående sträckorna stämde körning bra och det gick fort men inte tillräckligt fort för att kunna nå Waltersson. Vi slutade tvåa i klassen slagna med 16 sekunder av vinnande Waltersson. Vi ligger nu på en delad fjärde plats i cupen med en deltävling kvar. Sista tävlingen går i Nässjö den 3 Nov.

07-08-18	Motorproblem i ARC-rallyt!!
	Då var det åter dax för Almunges höjdar tävling med hela åtta sträckor med en total längd på 60km.!! Nu gällde det för oss att försöka att upprepa det fina resultatet från Hässleholm. Och inledningsvis såg det mycket bra ut. Efter dom tre inledande sträckorna låg vi på en tredje plats i klassen med endast en sekund upp till Kenneth Waltersson som var tvåa och till ledande Björn Sjunning hade vi fem sekunder. På sträcka fyra så fortsatte vi med mycket bra körning och åkte lika med Waltersson men tappade ytterliggare fyra sekunder på Sjunning. Men efter målskyltarna så hände något!!! Motorn fick en tomgång på över 4000 rpm och vi kunde snabbt konstatera att vi inte kunde fixa felet direkt, så vi fick nu " kasta in handduken". Troligtvis är det en fjäder i en av förgasarna som gått sönder och låst gasspjället i öppet läge. Trotts att vi blev utan poäng så behåller vi andra platsen i klass 3 men vi tappar till en femte plats i totalen i Klassiska rallycupen. Nästa tävling blir den 21 september i Kolsva.

07-08-11	Skyfall i Hässleholm och Snapphanerallyt!!
	Det blev en spännande tävling rent väder mässigt i Hässleholm. På den inledande sträckan var det torr och fin väg men här stämde körningen inte alls, det gick kantigt värre och i sista vägbytet bromsade vi stopp. På sträcka två drabbades vi av ett riktigt skyfall , sikten blev lika med noll då torkarna inte orkade hålla undan vattnet. Mitt på sträckan höll vi på att plocka en timmertrave och efter det slog vi av lite på farten för att komma ut helskinnade. Inför sträcka tre böt vi däck och det skulle visa sig vara ett bra val då det fortsatte att regna av och till. Sträcka tre gick nu betydligt bättre körmässigt och nu kändes det som vi började att få upp farten!! Dagens avslutande sträcka var även den längsta med hela 17 km och här stämde körningen kanon bra men sträckan var "ruskigt hal" vi hade flera kriser i halkan men det var lika för alla !! Vi slutade nu på en andra plats i klassen och blev tvåa totalt bland bilarna upp till -65. Nästa race är redan om en vecka i Almunge.

07-07-02	Midnattssolsrallyt gick över förväntan!
	Midnattssolsrallyt 2007 blev en riktig höjdartävling, trots att det regnade en hel del. Efter fyra tuffa dagar slutade vi på en tionde plats totalt och vi blev tvåa i vår klass. Vi är mycket nöjda med detta resultat, Dock kunde det ha slutat illa då bakaxel började att låt väldigt illa på den näst sista sträckan, vi blev ordentligt oroliga på om den skulle hålla hela vägen till slut målet men det gjorde den !!! En glad duo efter målgång i Midnattssolsrallyt !!

07-06-24	På Torsdag startar Midnattssolsrallyt!!
	På Torsdag startar vi i Midnattssolsrallyt i Kristianstad för att sen under Söndag eftermiddag gå i mål i Stockholm. Vi hoppas nu på att bilen skall fungera bättre och vi ska få möjlighet att göra ett bättre resultat!!

07-05-04	Bulig bakskärm i Kongen!
	I Lördags kördes rallytävlingen Kong Cristians Race i Kristianstad. Tävlingen var den tredje deltävlingen i Klassiska Rallycupen. Banan bestod av fyra specialsträckor med en samanlagd längd av 45km på mycket krokiga ”Göingevägar”. På första sträckan inledde vi osäkert och fick inte körningen att stämma, mitt på sträckan höll dagen på att ta slut!! Vi missbedömde en tvär vänster och slog i ett träd med bakskärmen. Dock blev både skadorna och tidsförlusten minimala. Efter första sträckan hade vi en andra plats i klassen men med endast en sekunds marginal till trean Lennart Kristiansson i en Lotus Cortina. Efter lite justeringar på bilen så började körningen att stämma riktigt bra på sträcka två och vi utökade sin marginal ner till tredjeplatsen då Kristiansson rullade sin Lotus Cortina och blev kvar i skogen. Även sträcka tre fungerade mycket bra och vi fick åter en andra tid i klassen, men det gälld verkligen att vrida ratten rätt då det var enorm krokigt och mycket sten i vägkanterna!! Inför den avslutande fjärdesträckan gällde det bara för oss att bevaka vår andra plats då tidsmarginalen var betryggande ner till tredje platsen. Vi fick till en mycket fin körning på sista sträckan och drygade ut marginalen rejält nedåt i resultatlistan. I mål så blev vi två i klassen och mycket fin femma totalt bland dom klassiska bilarna. Detta innebär att vi behåller vår andra plats i klassen och tredjeplats totalt i Klassiska Rallycupen. Nästa tävlingen blir troligen Midnattssosrallyt om dom får ihop budget till denna stortävling.

07-03-17	Översyn i väntan på grus!
	Vi håller nu på och ser över bilen i väntan på att grussäsongen skall komma igång. Eventuellt så åker vi den första deltävlingen i 3X10 cupen den 14 April i Trelleborg, annars så blir det Kristianstad den 28 April.

07-03-04	Tvåa i Munkfors trots besök i en snövall!
	Vinterns andra Cuptävling avgjordes i Munkfors och här väntade lite drygt 80km special fördelat på fyra sträckor. Tävlingen skulle komma att bli väldigt tuff då väglaget inte var det bästa efter flera dagars töväder. Vi öppnade bra och var i klass ledning efter första sträckan men på sträcka två gick det lite snett!! Här skulle vi passera en annan tävlande som fått stopp strax för en tvär vänsterkurva. Men vi hade lite för hög fart och när vi gick ut i modden utanför idealspåret så gick det inte att bromsa tillräckligt så det gick rakt ut i snövallen. Turligt nog fanns det lite publik på platsen som kunde hjälpa till att putta loss oss snabbt, så tidsförlusten blev endast ca två minuter. På de två återstående och riktigt långa sträckorna på drygt 30km vardera så skulle det nog vara möjligt att ta tillbaka lite av den förlorade tiden och klättra i resultatlistan. Men redan efter en mil på tredje sträckan slog vi i höger framhjul hårt i en sten som låg "gömd" i snön men vi hade tur att vi inte fick punktering. Utan det enda som hände var att styrstaget blev krokigt. Detta gjorde nu att bilen blev lite svårkörd men vi kämpade på bra och tog oss i mål. Nu hade även många konkurrenter det tuff i det moddiga väglaget så manfallet blev stort!! Vi slutade nu på en 2:a plats i klassen och blev faktiskt 5:a totalt bland dom klassiska bilarna trots en problemfylld tävling. Nu väntar det lite översyn av bilen och den 28 April startar sommarsäsongen med tävling i Kristianstad.

07-02-25	Lyckad vinter premiär i Kopparberg!
	I Lördags åkte vi säsongen första vintertävling i Klassiska Rallycupen, tävlingen kördes i Kopparberg och här väntade 3 stycken sträckor på 65km. Vi inledde den 29km långa SS1 lite försiktigt för att känna om bromsarna nu skulle fungera bra även i tävlingstempo!! Bromsarna fungerade kanon bra och körningen flöt på bra. I mål efter SS1 så hade vi en tredje plats i klassen. SS2 var dagens kortaste sträcka med 5,5km, sträckan inleddes på en liten smal och hoppig väg och här blev vi tvungna att hålla igen lite för att inte studsa av vägen och i mål var vi fortfarande 3:a. SS3 var samma träcka som SS1 men med den stora skillnaden att det nu skulle vara rejält spårigt!! Vi gör en riktig kanon sträcka, dock så kunde det roliga ha tagit slut ca 3 km före mål där vi hoppade ur spår med fullt 4:ans växel men hade turen på våran sida. Det hade kunna blivit en riktig resa ut i skogen!!!!!!!. Så efter slutsträckan så hade vi nu avancerat till en 2:a plats i klassen och även 2:a bland dom klassiska bilarna. Nu väntar endast en veckas vila innan nästa cuptävling i Munkfors den 3 Mars.

07-02-04	Strul med bilen !!
	Det jobbas nu på att få bilen starklar till första KRC tävlingen i Kopparberg. Bilen blev betydligt mer skadad av avåkningen i Ekratten i höstas än vad vi trodde. För att få bilen bra så behövdes det riktbänk !! Men nu är åter all plåt skrynkelfri och vi har genomfört ett litet vintertest men fick omgående problem med frambromsarna!! Så det återstår lite jobb !!

07-01-01	NYTT ÅR!!.......................................................................................

06-11-29	Prisutdelning i RM på Bilsportmässan i Älvsjö!
	I lördags medverkade Rickard på prisutdelningen för RM på bilsportmässan i Älvsjö för att ta emot silvermedaljen i RM 2006. Leif valde istället att åka till Thailand på semester, vilket inte heller är helt fel !!

06-10-29	Ekratten tog slut redan på SS2!
	Så var det dax för årets sista tävling och här gällde det att försöka att slå Kenneth Waltersson för att kunna knipa förstaplatsen i 3x10 Classic Rallycup. Men dagen började inte bra, redan vid besiktningen så upptäckte vi att bromsarna fram inte fungerade bra. Allt hade känts kanon hem under provkörning!!! Så det blev lite laborerande med bromsarna före start men det blev inte riktigt 100 procentigt. Under första halvan av SS1 fungerade inte bromsarna nå vidare men mot slutet av sträckan gick det bättre. Vi tyckte att vi åkt riktigt dåligt men var ändå endast 6 sek efter Waltersson. Med hopp om att bromsarna nu skulle fungera på SS 2 så bar vi iväg MEN vi kom endast ca 400 meter sen åkte vi av ganska rejält i en lurig vänster. Vi slog sönder framvagnen mot några rejäla stenar och stannade med fronten mot en stor björk. Så där var dagen över för vår del !! Trots att vi fick avsluta med en avåkning så slutade vi på en andra plats i 3x10 Classic Rallycup.

06-09-16	Strid om tiondelar i Hörby!
	Det blev en stenhård fight om tiondelar i helgens tävling TV-svängen i Hörby. Efter SS1 så var vi delad två och hade endast 3 tiondelar upp till ettan. Så skulle det nu fortsätta med små tidsskillnader under dagens sex resterande sträckor!! Vi förlorade dock fyra sekunder mot ledaren på SS3 och det skulle visa sig avgörande, vi vann sträcka 5 och 6 men det räckte inte till då marginalerna var för små. Och på den sjunde och sista sträckan fick vi också se oss slagna med en sekund. Det gjorde att vi slutade på en andra plats i klassen slagna med 5.7 sekunder av Kenneth Waltersson i en Lotus Cortina. Vi är ändå mycket nöjda med tävlingen och kan bara tacka SMK Hörby för en mycket trevlig tävling, kanske den bästa i år !!

06-09-09	Bra avslutning i Trollhättan vilket gav silver i RM
	Det gick över förväntan i Trollhättan trots att vi inledde tävlingen väldigt knackigt. Dom två första sträckorna gick inte bra alls och vi kunde lika gärna blivit kvar i skogen på SS2 efter en fruktansvärd sladd i lösgruset. Men vi kom igen och för varje sträcka som gick så stämde det bättre och bättre och i mål så hade vi tagit en andra plats i klassen med endast en sekunds marginal till trea. Detta innebar att vi fick tillräckligt med poäng för att nå silver plats i RM.

06-08-26	Lättare avåkning i Almunge!
	Almunges tävling brukar vara en riktig höjdare och så också i år. Kanonvägar och mycket publik i skogen. Tävlingen gick väldigt bra körmässigt ända till sista sträckan där vi missade en inbromsning före en tvär höger. Vi gled av väggen och slog i framvagnen rätt hårt i en stor sten, sen var bilen näst intill okörbar. Men vi linkade i mål och lyckades faktiskt bli trea i klassen men endast tack vare att våra medtävlare bakom tvingats att bryta. Nästa race blir i Trollhättan den 9 Sep.

06-08-13	Blöt tävling i Växjö!
	Efter ett välbehövligt uppehåll efter Midnattssolsrallyt var det åter dax att lufta Cortinan, och det som stod på programmet var årets näst sista RM tävling för historiska rallybilar. Växjö MS skulle under dagen bjuda på 5 sträckor innan det hela var avslutat. Någon timme före start så började det att regna ordentligt, Och vi mistänkte att det skulle gå lite tungt under dagen! Och mycket riktigt på SS1 så kändes det som om motorn var på väg att nypa, men det var lika för alla!!! Vi var tredje bil i klassen efter första sträckan.Till SS2 så upphörde regnet helt och sträckan var inte alls lika blöt som den första vilket gjorde att bilen orkade bättre, men vi fick lite problem med motorn vilket gjorde att den inte riktigt ville varva ur!! Vi fick även åka SS3 med motorproblemen innan vi kunde få service. Så efter 3 sträckor låg vi fortfarande på tredje plats i klassen. På servicen byte vi brytarspetsar och fick bättre fart på motorn. Och dom två sista sträckorna flöt rätt så bra, vi hade några yviga sladdar på slut sträckan som kostade lite tid. Vi slutade nu på en tredje plats i klassen och blev även trea totalt bland dom klassiska rallybilarna. Nästa tävling blir Almunge den 26 Aug.

06-07-05	Läs mera om Midnattssolsrallyt!
	Tävlings berättelse från vårt deltagande i Midnattssolsrallyt finner du här.....!
06-07-02	Vi kom i mål !!
	Vi tog oss i mål i Midnattssolsrallyt! Tävlingen blev krävande både för bil och besättning men tidigt på Lördags morgonen korsade vi mållinjen i Östersund. Tävlingen slutade efter omständigheterna bra och vi blev 3:a i klassen och 36 totalt. Under veckan kommer en mer utförlig rapport från tävlingen samt lite in-car film. Gå in på www.midnattssolsrallyt.se för hela resultatlistan.
06-06-26	Imorgon startar Midnattssolsrallyt
	Imorgon Tisdag startar vi Midnattssolsrallyt i Hörby och på natten mellan Fredag och Lördag så når vi målet i Östersund, efter 150 mil genom Sverige. För fortlöpande resultat besök rallyt hemsida, se länk nedan!! www.midnattssolsrallyt.se

06-06-13	Förberedelser inför Midnattssolsrallyt!
	Förberedelserna pågår nu för fult inför Midnattssolsrallyt, bilen kommer att plockas ner för genomgång av bla. bromsar och bakaxel. Vi vill också hälsa våra partners välkomna som gör det möjligt att åka detta historiska rally. Nedan följer länkar till rallyts hemsida samt till våra partners. www.midnattssolsrallyt.se www.garageportexperten.se www.momentum-industrial.com

06-06-04	Krokigt men roligt i Kisa !
	Klappjakten var en mycket trevlig tävling med krokiga och roliga vägar runt Kisa, och det blev resultatmässigt riktigt bra. Vi kom igång bra från start och hängde med dom motorstarkare Lotusbilarna på första sträckan. På SS 2 ryckte däremot Magnus Karlsson rejält med en fantom tid som var hela 20 sek bättre än våran, och det skulle visa sig svårt för oss att ta igen någon tid på honom. På SS 3 fanns det två riktigt knepiga svängar men vi klarade oss helskinnade från dom, men i den första av svängarna var vi RIKTIGT illa ute !! På SS 4 gör vi nog årets bästa körning hittills och är näst snabbast av alla klassiska rallybilar !! Dagen sluter med en andra plats i klassen och vi blir fyra totalt bland dom klassiska rallybilarna. Ett stort tack till Ydre MK för en kanontävling. Nästa tävling blir Midnattssolsrallyt.

06-05-21	Bra start på sommarsäsongen!
	Tävlingen inleddes lite trevande på dom två första sträckorna, Körningen stämde inte bra men efter en punktering på transporten och byte av däck fram på bilen så kom vi igång bra. Körningen började stämma bra på SS3 och sen fortsatte det av bara farten på SS4 och SS5. Vi är i det stora hela nöjda med tävlingen men vi kan konstatera att det är svårt att hänga med Lotus Cortinorna!! Dagen slutade nu med en tredjeplats i klassen och vi var sexa totalt bland dom klassiska bilarna. Nästa race blir 3 Juni i Kisa.

06-04-12	Vi är nu anmälda till Midnattssolsrallyt
	Vi har nu anmält oss till Midnattssolsrallyt som startat i Hörby den 27 juni och går i mål i Östersund den 1 Juli. För mera information kolla hemsidan för tävlingen!! www.midnattssolsrallyt.se

06-04-12	Första sommar tävlingen inställd.
	Tyvärr så har Kristianstads tävling blivit inställd pga den sena våren. Nästa tävling blir nu i Ljungby den 20 Maj.

06-02-18	Munkrundan slutade i en snövall
	Då var det dax för säsongens tredje vintertävling. Men denna tävling blev inte alls vad vi tänkt oss. Före start så började det att snö och med start nummer 61 så skulle det bli mycket lös snö om man hamnade utanför spåren. Och mycket riktigt så var det tok halt redan på SS 1. Nu saknade vi verkligen diff-spärren !!!. SS1 flöt ändå ganska bra, vi hade en tredje tid i klassen. Sen började det " roliga " på SS 2, här inne lyckades vi åka av inte mindre än två gånger men som tur var fanns det publik på båda ställena. Vi förlorade mer än 8 minuter på avåkningarna så dagen var i princip förstörd. Nu gällde det bara att åka igenom dom två återstående sträckorna och hoppas på att även våra konkurrenter skulle få lite problem. Men trots att vi försökte ta det lugnt så kom vi inte längre än 2,6 km in på SS 3 innan vi satt i snön igen, och denna gång fanns det igen publik som kunde hjälpa oss. Så det blev bara att kasta in handduken och vänta på efteråkaren !!! Nästa tävling i cupen går i Kristianstad i april, men vi åker ev. någon vintertävling till som träning.

06-01-28	Vi åkte till oss en tredjeplats i Örnsköldsvik
	Oron var stor inför tävlingen i Örnsköldsvik, i och med Appendix-K besiktning av våran Cortina GT så har vi varit tvungna att plocka bort diff-spärren. Och efter att testat endast några hundra meter hemma utan spärren så var osäkerheten stor hur det skulle gå!!!! Vi inledde sträcka ett väldigt försiktigt bara för att känna oss för, men det gick över förväntan att åka utan spärr. Det gällde bara att hålla sig i spåret så skulle det nog gå bra!! Tävlingen flöt på bra men på sträcka sex fick vi gashäng ( returfjädern till gasspjället gick av) vilket fick till följd att vi troligtviss bockade skiftgaffeln i växellådan vid fullgas nedväxling. Nu slumpade det sig så att det endast blev ettans växel som blev mycket svår att få i så det hämmade oss inte så mycket. Så efter montering av ny returfjäder kunde resan fortsätta och efter åtta sträckor kunde vi konstatera att vi kört in på en tredjeplats i klassen. Även det med lite tur då bakaxeln blev mer och mer högljudd vart efter som tävlingen gick, så det är inte bara växellådan som behöver en översyn till nästa tävling som blir i Munkfors den 18 feb.

05-12-11	Det blev en andra plats i säsongspremiären !!
	I säsongspremiären Hasselasvängen styrde vi in på en andra plats i klass 2 i klassiska rallycupen. Men med lite otur kunde tävlingen tagit slut redan på SS1 där vi ginade lite för mycket i en sväng och skar ner i diket. Turligt nog klarade vi oss från att fastna i diket och kom upp på vägen igen. På dom tre resterande sträckorna gick det utan några problem. Vi är mycket nöjda med premiären och får nu vänta till 28 Jan då det är dax för tävling i Örnsköldsvik.

05-12-04	Ny säsong på G
	2006 års säsong starta redan den 10 dec med tävlingen Hasselasvängen som arrangeras av SMK Hälsinge. Bilen är nästan klar för tävling det som åter står att göra är fyrhjulsmätning. Det blir även premiär med att ha video kamera i bilen, så förhoppningsvis kommer vi att kunna bjuda på lite In-car film på hemsida framledes.